قطارات إضافية بمترو الأنفاق لإستيعاب حركة الطلاب

ورفعت الشركة حالة الطوارئ القصوى داخل محطات وقطارات خطوط مترو الأنفاق الثلاثة مع بداية الفصل الدراسي الثاني وذلك لتوفير سبل الراحة للطلبة والطالبات خلال هذه الفترة التي تشهد ازدحاما شديدا في الفترة الصباحية والمسائية باعتبار مترو الأنفاق أفضل وأسرع وارخص وسيلة انتقال داخل القاهرة الكبرى.

وقالت الشركة في بيان لها اليوم إن المهندس عبد الله فوزي رئيس شركة مترو الأنفاق عقد اجتماعا موسعا مع جميع قيادات الشركة ورؤساء ونظار المحطات لمناقشة خطط الشركة استعدادا للفصل الدراسي الثاني.

واشار البيان إلى أنه قد تقرر أن يصل عدد الرحلات اليومية إلى 1614رحلة / يوميا بخطوطه الثلاثة بعدد رحلات بالخط الأول ما بين حلوان – المرج إلى 522 رحلة يوميا وعدد رحلات بالخط الثاني ما بين محطتي شبرا الخيمة والمنيب إلى 664 رحلة يوميا وعدد رحلات المرحلة الأولى للخط الثالث ما بين العتبة والعباسية 428 رحلة يوميا.

وقال المهندس عبد الله فوزي إنه يتابع بصفة شخصية أداء فرق العمل التي تم نشرها بجميع محطات المترو بالخطوط الثلاثة ( 60 محطة) برئاسة جميع القيادات والمسئولين بالشركة وأضاف أنه تم أيضا نشر فرق الصيانة المختلفة بالخطوط الثلاثة لمعالجة أي عطل مفاجئ يمكن أن يؤثر على حركة وانتظام القطارات وذلك في إطار الحرص علي مواعيد التقاطر والنظام داخل المحطات كما تم إصدار تعليمات للسائقين بزيادة زمن توقف القطارات بالمحطات المزدحمة طبقا لحالة الزحام.

وأشار الى أن مكاتب الاشتراكات بدأت بالفعل في استخراج اشتراكات الطلبة بعد اعتمادها من الجهة التعليمية كما أن استمارة الاشتراكات تباع بجميع محطات المترو بالخط الأول والثاني والثالث الى جانب التعاون مع شرطة النقل والمواصلات لتكثيف الخدمات الأمنية لضبط اى من المخالفين وتواجد أفراد شرطة سريين داخل القطارات لضبط الباعة الجائلين والمتسولين والقضاء على ظاهرة عبور السكة من المخالفين وذلك في إطار تأمين حركة وسلامة الركاب.

وكان الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل قد قام بزيارة تفقدية لمترو الأنفاق الأسبوع الماضي أكد خلالها علي جميع العاملين بهذا المرفق ضرورة المحافظة على ضبط مواعيد التقاطر لرحلات الخطوط الثلاثة بالإضافة إلي حسن التعامل مع جميع الركاب والعمل علي سرعة تذليل أي عقبات أو مشاكل يمكن أن تقابلهم واتخاذ قرارات فورية مباشرة للقضاء علي أي مشكلات تطرأ خلال فترة الدراسة.